LTMG diesel gaffeltruck funksjoner
De tekniske parameterne til gaffeltrucken er et viktig grunnlag for å måle ytelsen og anvendelsesområdet for gaffeltrucken, følgende er noen vanlige tekniske parametere for gaffeltruck:
1. Rated Lift Capacity (Rated Load Capacity): den maksimale lastevekten som gaffeltrucken trygt kan håndtere.
2. Lastesenteravstand (Load Centre): når gaffeltrucken er lastet med gods, avstanden fra tyngdepunktet til godset til frontveggen til den vertikale delen av gaflene, noe som påvirker gaffeltruckens stabilitet og lastekapasitet.
3. Maksimal løftehøyde (maksimal løftehøyde): den maksimale vertikale avstanden fra det øvre planet av gaffelgafler til bakken, som indikerer den høyeste posisjonen som gaffeltrucken kan løfte godset til.
4. Free Lift Height (Free Lift Height): høyden som gaffeltruckens gafler kan løftes til når gaffeltrucken ikke har hevet portalen.
5. Masttiltevinkel (Mast Tilting Angle): høyden som gaffeltrucken kan løftes til uten å heve portalen.
6. Masttiltevinkel (Mast Tilting Angle): vippevinkelen til gaffeltruckens portal utenfor vertikal retning, noe som påvirker lastens stabilitet.
7. Maksimal løft-/senkehastighet (maksimal løft-/senkehastighet): den maksimale hastigheten til gaffeltrucken ved løfting eller senking av gaflene.
lTMG samvirkekunder

Hvordan løse gaffeltrucklekkasje
I. Intern lekkasje:
Vanligvis forårsaket av at gaffeltruckens hydrauliske sylinder løfter seg kraftløs eller ikke kan løftes, gaffelen glir ned og portalen vipper fremover av seg selv og andre feil. Årsaker til intern lekkasje og metoder for eliminering:
(1) for stor slitasje mellom ventilstammen og ventilhuset
På grunn av langvarig bruk av distribusjonsventilen eller oljen er ikke ren, etc. for å fremskynde slitasjen på ventilstammen og ventilhuset, skade tetningsoverflaten, noe som resulterer i oljelekkasje. Reparer hvis ventilstammens slitasje er lett, ventilstammen kan forkrommes polert; hvis ventilstammens slitasje er alvorlig, må den skiftes
(2) mellom ventilhuset oljelekkasje
Forseglingsfeil, noe som resulterer i intern lekkasje; installasjon av ventilhuset ytelse skade eller O-ring aldring eller skade, under påvirkning av oljetrykk, mellom ventilhuset er også utsatt for intern lekkasje.
Hvis ventilhuset er skadet, er det nødvendig å slipe, skifte ut O-ringen og stramme boltene i henhold til rekkefølgen og momentkravene.
(3) Flerveis reverseringsventilspindel kan ikke tilbakestilles
Hvis ventilstammen ikke kan tilbakestilles, sporet og oljekanalen, vil det produsere intern lekkasje.
For det første, på grunn av deformasjon eller skade på ventilstammens tilbakestillingsfjær, reduseres fjærkraften og kan ikke få ventilstammen tilbake til sin opprinnelige posisjon, reparasjonen må erstatte fjæren;
For det andre er ventilhuset og ventilstammen ikke rene, noe som resulterer i større motstand, slik at ventilstammen har vanskeligheter med å tilbakestille, må reparasjonen rengjøres inne i flerveis retningsventilen for å eliminere motstand.
For det andre, ventilhuset lekkasje
Ventilspindel og ventilhus tetning med O-ring for å oppnå, hvis tetningen er aldrende eller skadet, under påvirkning av systemtrykket vil hydraulikkolje strømme langs ventilstammen, noe som resulterer i oljelekkasje ventilhus. Feilsøking trenger bare å bytte ut O-ringpakningen kan være.
| Generell | Modell | FD45 | FD50 | |||
| Strømtype | Diesel | Diesel | ||||
| Nominell kapasitet | kg | 4500 | 5000 | |||
| Lastesenter | mm | 500 | 500 | |||
| Karakteristikk og dimensjon | Løftehøyde | mm | 3000 | 3000 | ||
| Gaffelstørrelse | L×W×T | mm | 1070×150×50 | 1070×150×50 | ||
| Mast tilt vinkel | F/R | Deg | 6 grader /12 grader | 6 grader /12 grader | ||
| Gaffeloverheng (hjul fra midten til gaffelsiden) | mm | 579 | 579 | |||
| Bakkeklaring (bunnen av masten) | mm | 150 | 150 | |||
| Overordnet dimensjon | Lengde til fronten av gaffelen (uten gaffel) | mm | 3260 | 3260 | ||
| Total bredde | mm | 1460 | 1460 | |||
| Mast Senket Høyde | mm | 2270 | 2270 | |||
| Mast forlenget høyde (med ryggstøtte) | mm | 4165 | 4165 | |||
| Overhead Guard Høyde | mm | 2340 | 2340 | |||
| Svingradius (utenfor) | mm | 2910 | 2910 | |||
| Opptreden | Hastighet | Reise (full last) | km/t | 25 | 25 | |
| Løfting (full last) | mm/s | 400 | 380 | |||
| Maks. graderbarhet | % | 20 | 20 | |||
| Chassis | Dekk | Front | mm | 300-15-18PR | 300-15-18PR | |
| Bak | mm | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | |||
| Akselavstand | mm | 2100 | 2100 | |||
| Egenvekt | kg | 6400 | 6700 | |||
| Kraftoverføring | Batteri | Spenning/kapasitet | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| Motor | Modell | 6BG1-02 | ||||
| Produksjon | ISUZU | |||||
| Nominell effekt/rpm | kw | 82.4/2000 | ||||
| Nominell dreiemoment/rpm | N·m | 416.8/1500 | ||||
| Antall sylinder | 6 | |||||
| Bore×Slag | mm | 105×125 | ||||
| Forskyvning | cc | 6494 | ||||
| Bensintank kapasitet | L | 130 | ||||
| Overføring | Type | Hydraulisk | ||||
| Scene | FWD/RVS | 2/1 | ||||
Med teknologisk innovasjon vil produktkonfigurasjonen og parametrene våre fortsette å endres uten varsel;
Hvis det er tvil, skal den spesifikke bekreftelsen av vårt internasjonale handelssalg gjelde;
Populære tags: diesel gaffeltruck til salgs manchester, Kina diesel gaffeltruck til salgs manchester produsenter










